Initial privita ca o practica exotica rezervata doar unei minoritati cu nevoi speciale, operarea avioanelor de pe autostrazi a devenit din ce in ce mai raspandita.
Pionerii au fost germanii, care la sfarsitul celui de-al Doilea Razboi Mondial incercau astfel sa isi protejeze aviatia de bombardamentele aliate.Avioanele vremii erau destul de usoare pentru a opera de pe orice suprafata pavata, fara a necesita sectiuni de drum proiectate special ca piste de rezerva.
Odata cu Razboiul Rece, ideea s-a raspandit in ambele tabere si chiar in tarile neutre, astfel ca sosele sau autostrazi cu dubla utilizare au fost construite in ambele Germanii, Polonia, Cehia, Suedia, Finlanda si Elvetia.