Pentru ca au ramas cu Kfir-urile nevandute, IAI preda o adevarata lectie de marketing intr-un articol publicat in IAF Magazine in care sint insirate calitatile exceptionale ale ultimei versiuni a venerabilului avion, acum retras din serviciul IAF.
Titlul cu litere mari este “Nou, complet nou“, evident referindu-se la echipamentele de bord, mai jos fiind precizat cu litere mai mici ca structura este doar inspectata pentru diferite fisuri inainte de a se monta noile echipamente. Si nici un cuvant despre motoare, care sint probabil reconditionate.
Parca am mai auzit ceva asemanator pe undeva…
Din punct de vedere tehnic se scot in evidenta caracteristicile noilor radare AESA si a sistemelor de legatura de date. Ca punct forte comercial este amintit interesul unor state europene membre NATO pentru aceasta configuratie, cu referire probabil la Bulgaria. Din nou ei, cei mai des amintiti cumparatori virtuali de avioane din lume.