Archive for November 10th, 2013

E pur si muove, episodul 4

Sau despre distrugerea inteligenta a minelor.

O echipa de cercetatori din cadrul Academiei Navale Mircea cel Batran din Constanta, condusa de cdor. dr. ing. Octavian Tarabuta a realizat prototipul unui ROV care poate fi folosit inclusiv pentru cautarea si distrugerea minelor marine.

ROV-ul, numit ARROW One a fost deja premiat la expozitia EuroInvent 2012.

Mai multe informatii despre ARROW pot fi citite pe pagina proiectului.

Iar daca sistemul de atribuire a finantarii pentru proiectele de cercetare, coordonat de UEFISCDI, nu va da gres in evaluarea proiectelor cu aplicatii practice asa cum a fost cazul, de exemplu, cu MBTelecom si al lor RoboScan 2M Aeria (respins la finantare, realizat din fonduri proprii si castigator al Marelui Premiu al Salonului de Inventii de la Geneva 2013), atunci proiectul ARROW va continua cu o noua etapa: "Vehicul subacvatic multirol, cu control dual, destinat descoperirii și neutralizării minelor marine".

Viitorul ar suna mai bine daca navele vanatoare de mine ale Marinei Romane ar avea la bord tehnologie dezvoltata local.

 

Oportunitati, episodul 4

M46/84 155mm - Sursa: army-guide.com

M46/84 155mm – Sursa: army-guide.com

Avantajele standardizarii calibrelor tunurilor si obuzierelor de camp sint evidente atat timp cat utilizatorul se limiteaza la unul dintre cele doua mari sisteme existente pe plan mondial: NATO, respectiv fosta URSS. Atunci cand se incearca insa trecerea de la un sistem la altul este nevoie de obicei de schimbarea completa a sistemelor de artilerie, operatie foarte costisitoare,  care suplimenteaza nota de plata a schimbarii stocurilor de munitie.

Un mod de a reduce costurile ar fi conversia pieselor de artilerie intre cele doua sisteme, cu reutilizarea pe cat posibil a cat mai multor componente. Un exemplu recent este intentia Indiei de a trece de la calibrele Est la cele Vest si unul din proiectele studiate impreuna cu Soltam (Elbit) a fost conversia tunurilor sovietice M46 de 130mm la calibrul 155mm.

Tunul  rezultat a primit indicativul M-46S si a fost produs intr-un numar de 40 de exemplare, proiectul fiind oprit dupa un incident in care teava unui tun a explodat.

Continuare…