TehnoMil

Kalaat Beni-Abbes – Sursa: Jane’s

In plin scandal legat de navele de desant port-elicopter din clasa Mistral destinate Rusiei, Algeria a receptionat discret o nava cu rol similar construita de italienii de la Orizzonte Sistemi Navali (detinuta de Fincantieri si Selex ES).

Nava a fost lansata de la santierul Fincantieri din Muggiano (La Spezia), a fost botezata “Kalaat Beni-Abbes” si va deveni nava-amiral a flotei algeriene.

La aproape 9.000 de tone are doar jumatate din deplasamentul unei Mistral insa punctul forte este armamentul instalat (rachete SAM Aster, un tun Oto Melara de 76mm si doua tunuri de 25mm) si electronica performanta (radar EMPAR tip PESA si CMS Athena-C).  Mai mult decat ce pot spera rusii ca va fi instalat pe cele doua nave Mistral construite in Franta.

Iar daca Franta a contribuit la dotarea navei algeriene, neavand deci nimic impotriva acestei tranzactii, nu acelasi lucru se poate spune despre un alt vecin al Algeriei, Marocul. Cele doua state nord-africane au avut multe de impartit si e de urmarit cum vor reactiona marocanii la aparitia navei de desant in largul coastelor lor. Poate ca vor mai cumpara niste MBDA Exocet.
Franta castiga dublu.

CVR(T) in Letonia – Sursa: gov.uk

Sau construiti-o de la zero, daca traditie nu e: Letonia a cumparat 123 de vehicule blindate de cavalerie CVR(T) britanice, disponibilizate in asteptarea viitoarelor Scout SV.

Pretul corect a fost de GBP39,4mil, incluzand reparatiile capitale, fiind cel mai probabil doar o prima parte dintr-un proiect mai amplu de colaborare intre letoni si britanici pentru formarea unei brigazi mecanizate, intreaga afacere fiind estimata la EUR70mil.

Interesante alegerile facute de baltici, letonii punand accentul pe mobilitatea mai mare a CVR(T) fata de IFV-urile clasice in timp ce estonienii se orienteaza diferit, negociind cu olandezii cumpararea a 44 de CV90 si a unui numar de obuziere autopropulsate PzH 2000.

Ramane de vazut cine a invatat mai temeinic lectiile conflictelor din Georgia si Ucraina si va fi mai bine pregatit pentru urmatorul.

When we talk about spending, quality as well as quantity counts. … So we are urging all allies to spend 20 percent of their defense budgets on new equipment, research and development of capabilities,’ UK Defence Secretary Michael Fallon said in a speech delivered in London on Sept. 3. (Carl Court / AFP) via defensenews.com

Cam asta ar fi insemnat obligatia privind nivelul minim de alocari bugetare pentru aparare a statelor membre NATO, daca initiativa anuntata de britanici nu ar fi fost sabotata de Germania si Canada.

E adevarat ca nivelul este arbitrar (de ce nu 1% sau 3% ?) insa este un procent care a fost acceptat de toti membrii NATO atat timp cat nu a fost obligatoriu.

Intr-o lume dispusa la compromisuri regula trebuia sa devina lege si abia de aici au inceput sa apara problemele.  Dar acum SUA au dat de inteles ca vor urmari mai indeaproape respectarea acestei reguli atunci cand vine vorba de a ajuta pe cineva.

Indiferent ce ar presupune noul plan de actiune, intre tactica stramoseasca “branza, brusture, fantana, otrava, munte” sau cea mai noua “call uncle Sam”, trebuie sa existe si unele masuri in cazul in care Romania va refuza sa se ajute si singura.

In acest caz particular 2% este complet insuficient pentru a atinge celalat obiectiv, 20% cheltuieli pentru dotarea tehnica, atat timp cat bugetul apararii este asimilat celui de pensii.

Speranta sta acum doar in NATO si in decizia SUA de a-i forta mai intai pe cei mai guralivi dintre europeni (Romania e printre ei) sa faca si ceva concret. Baze NATO semi-permanente in schimbul unui buget de aparare decent.

Or the highway.

Submarin de buzunar italian CB – Sursa: Wikipedia.org

Nu incape comparatie intre flota de submarine romanesti din timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial si cea de acum, cele trei submarine functionale de atunci, dintre care doua asamblate local (atunci se putea, ce vremuri!), fiind evident net superioare celui neoperational de acum, dar macar ideea de a avea o flota de submarine conventionale inca mai exista.

Ce a disparut intre timp este conceptul, demonstrat cu succes in practica, de submarine de buzunar, capabile de a opera in apropierea tarmului si destinate protectiei porturilor si instalatiilor litorale.

Un episod mai putin cunoscut este legat de flota de mini-submarine italiene CB care a operat in Marea Neagra, mai intai ca parte a unui grup de lupta dislocat aici de Regia Marina (Marina Italiana), dupa armistitiul italian din 1943 fiind transferate Romaniei.

Mini-submarinele erau dedicate misiunilor anti-submarin si protectiei instalatiilor portuare, aveau un deplasament de doar 44 de tone, un echipaj de 4 oameni, armament ofensiv compus din doua torpile in tuburi exterioare si propulsie diesel-electrica.

Continuare…

01-04 Septembrie 2014, MSPO Polonia – Sursa: tradefairdates.com

A inceput MSPO 2014, targul international al industriei de aparare tinut in Polonia, cel mai mare eveniment de acest fel din Europa Centrala si de Est si, conform polonezilor, al treilea ca marime de pe continent.

Cooperarea industriala in sectorul militar dintre Romania si Polonia functioneaza probabil intr-un mod mai special, nici o firma din Romania nefiind trecuta in acest an pe lista expozantilor.

Starea de fapt este explicata poate cel mai bine de un fost atasat militar la Varsovia, gen. Mihaiu Mărgărit intr-un interviu pentru cotidianul Adevarul.

Macar la altii din apropiere se poate face cate ceva.