MiG-urile Lancer nu vor fi inlocuite de F-16 la paritate, cel putin deocamdata, asta pentru a folosi o formulare optimista.
Chiar si luand in considerare retragerile din activitate, la un moment dat tot vor fi mai multi piloti decat avioane multirol.
O supapa ar fi aviatia de transport dar si acolo numarul de aeronave este limitat.
Intre a zbura pe un avion de transport si a fi consemnat la sol, pe un simulator, cu ceva sanse de a prinde niste ore pe Soim, alternativa urmatoare nu mai pare chiar asa de rea:
Pai si drone de unde 🙂 ?!
“We are now flying 5 to 8 hours shifts because of the demand for Predator and the lack of pilots and sensor operators.”
Cine e deschis la concepte gen dial-a-strike poate ar accepta si rent-a-pilot. NATO AGS ar fi un inceput bun.