TehnoMil

Nu doar ASW, S-3 lansand Harpoon – Sursa: aer.ita.br

Interesul sud-coreenilor in achizitia avioanelor S-3 Viking retrase de USN (Kilo killer, episodul precedent) s-a materializat: Jane’s a anuntat ca asiaticii vor cumpara 12 unitati, cu o optiune pentru inca 8.

Lockheed Martin se va ocupa de revitalizarea platformei si re-echiparea cu echipament ASW modern. Dupa unele analize S-3 a fost retras prematur din serviciu si asta se traduce prin existenta unui numar mare de celule stocate (50-100 dupa aprecierile Lockheed Martin) care ar mai avea inca suficienta viata operationala pentru a face viabila modernizarea lor. S-ar putea obtine astfel una din cele mai bune platforme ASW dedicate din lume, Viking fiind conceput de la inceput in acest rol, fara a fi o conversie a unui alt aparat, ceea ce implica lucruri aparent minore cum ar fi protectia anticoroziva impusa de operare in atmosfera sarata.

Sud-coreenii sint deocamdata primii care vor sa profite de oportunitate, avand deja experienta cooperarii cu Lockheed Martin si in alte proiecte. In serviciul sud-corean, Viking va ocupa nisa lasata libera de retragerea turbopropulsorului S-2 Tracker: intre avioanele cu raza foarte lunga P-3 Orion si elicopterele ASW Lynx/Super Lynx/Wildcat si KUH-1 Surion (asemanator dar totusi foarte diferit de Puma Naval).

Amenintati constant de numeroasa flota de submarine nord-coreene, sudistii au invatat lectia unei aparari stratificate: daca pentru cercetarea rapida a unei zone marine intinse elicopterele sint bune (mai ales daca opereaza de la bordul navelor), avioanele sint si mai bune.