Archive for October, 2015

Micul gigant, episodul 4

K-SAAM, ADEX 2015 - Sursa: janes.com

K-SAAM, ADEX 2015 – Sursa: janes.com

Se aglomereaza piata rachetelor navale cu raza medie/scurta, un concurent asiatic fiind pe cale sa-si faca aparitia: K-SAAM.

Programul Korean Surface-to-Air Anti-Missile (K-SAAM) este avansat in faza testelor, a anuntat producatorul LIG Nex1 (parte a grupului LG) la ADEX 2015. (Sursa: Jane’s)

Testele au inceput in 2013, la doar 2 ani de la debutul programului si se asteapta sa fie finalizate pana la sfarsitul lui 2016 cand ar urma sa fie incheiat un prim contract cu Marina sud-coreeana, urmand sa intre in dotare incepand cu 2018.

K-SAAM e destinat sa inlocuiasca CIWS-ul SeaRAM pe distrugatoarele si fregatele sud-coreene, o miscare de aliniere intr-o tendinta deocamdata timida, aceea de adoptare a rachetelor navale cu raza de actiune din ce in ce mai mare in locul CIWS-urilor care pareau a fi la un moment dat indispensabile.

Avantajul decisiv al K-SAAM fata de sistemele existente la aceasta data este sistemul de ghidare, care foloseste doi senzori: unul IR formator de imagine si unul RF activ. Arhitectura e similara cu cea folosita la unele versiuni ale rachetelor Standard, care aveau insa un senzor principal SARH. La fel, SeaRAM foloseste doar un senzor RF de tip interferometru pasiv, pe langa cel IR.

Continuare…

Oportunitati, episodul 14

ELM-2288 - Sursa: IAI/ELTA via armadninoviny.cz

ELM-2288 – Sursa: IAI/ELTA via armadninoviny.cz

Israelienii se bazeaza in continuare pe procedeul cunoscut, transferul de tehnologie, pentru a-si face loc pe o piata a radarelor sufocata de marii producatori americani si europeni. Ultima bresa: Cehia.

Israelienii ii curteaza pe cehi de mai mult timp, de cand se auzea de intentia acestora din urma de a se dota cu un nou tip de radar cu raza medie, produs local de Retia. Noua statie radar ar fi urmat sa fie oferita si celorlalte state din Grupul de la Visegrad insa intelegerea nu s-a concretizat. IAI a intrat pe fir si a semnat un acord cu Retia prin care cele doua firme vor face o oferta comuna guvernului ceh, pentru achizitia de radare israeliene AD-STAR ELM-2288MR, produse in cooperare prin transfer de tehnologie. Desi nu sint singurii ofertanti, argumentul productiei locale poate inclina serios balanta in favoarea ELM-2288MR, cel putin asa ar indica semnalele oficiale.

Continuare…

Controverse

Un articol din 2013 ce trata viitorul USMC dar care prin implicatii atingea subiectul restructurarii celorlalte forte, a atras o dezbatere foarte interesanta, mai ales prin faptul ca ideile pe baza carora a fost conceput par a castiga aderenti si in alte parti.

Articolul intitulat Can the Marines Survive? scris de Lt. Col. Lloyd Freeman fost publicat de ForeignPolicy.com, unde poate fi citit in intregime; mai jos sint doar cateva fragmente, mai mult sau mai putin esentiale:

Our surveillance capabilities allow us to sense everything on the battlefield. Any sizable vehicle formation, or single vehicle for that matter, can be destroyed with the click of a button half a world away. On today’s battlefield, movement means death.

The Marines are a door-kicking service, designed to breach enemy territory and establish an entry point for the Army’s strategic land capability. But the U.S. military’s development of unmanned aircraft, combined with stealth technology and unmatched ISR capability, makes it almost impossible for an enemy today to significantly impede the landing of U.S. forces on a beach or at a port. Forcible entry no longer requires landing forces — it takes precision strikes, coordinated by special operations forces as needed.

Continuare…

Cine a omorat Tay-ul One-Eleven?

Prototipul Tay 1-11, remotorizare executata de Dee Howard, Farnborough 1990 - Sursa: Andrew Thomas via Wikimedia.org

Prototipul Tay 1-11, remotorizare executata de Dee Howard, Farnborough 1990 – Sursa: Andrew Thomas via Wikimedia.org

Sau inca un episod din serialul nema motor, nema putirinta.

Se stie istoria trista a productiei in Romania, sub licenta britanica, a BAC-ului 1-11. Abandonarea liniei de productie cu celule in curs de fabricatie vorbeste de la sine despre un program-fanion al esecului industriei aerospatiale din Romania.

Dar povestea se putea termina si intr-un alt mod. Intr-un univers alternativ, intentia declarata de a inlocui motoarele Spey, prea zgomotoase pentru noile norme de mediu cu Tay, care pe langa rezolvarea problemelor de zgomot promiteau un consum mai mic deci o crestere a autonomiei dar si o intretinere mai ieftina, s-ar fi dus pana la capat.

Continuare…

Nema motor, nema putirinta, episodul 4

Una din cauzele performantelor dezastruoase soldate cu infrangerea Armatei romane in cel de-al Doilea Razboi Mondial a fost lipsa unui tanc autohton, cantitatile necesare neputand fi asigurate din import.

Motivele invocate pentru incapacitatea industriei locale de a produce tancuri, nici in timpul dar nici inainte de inceputul Razboiului, cand situatia economica era mai buna, tin de lipsa componentelor principale, cum ar fi blindajul, tunul sau motorul, pe langa echipamentele secundare cum ar fi aparatele de ochire sau cele radio.

Daca in privinta blindajului scuza are o baza oarecum reala, chiar si pentru conversiile in autotunuri ale tancurilor depasite fiind folosite table de blindaj de productie straina, de captura, nu la fel sta situatia in ceea ce priveste restul componentelor. Cel putin in privinta tunurilor, industria a reusit sa produca modele relativ echivalente celor straine, la momentul respectiv: Schneider 47mm in 1939 si Resita 75mm, in 1943.

In privinta motoarelor, Romania producea sub licenta o serie de modele destinate aviatiei, de origine Gnome-Rhone din familia 7K, 9K, 14K, cu performante nu cu mult mai slabe decat cele straine, daca ar fi sa luam ca referinta un motor asemanator, de cilindree mai redusa, Wright R975.

 

Model Gnome-Rhone (IAR) 7K Wright R975
Configuratie Radial, 7 clindri, racit cu aer Radial, 9 clindri, racit cu aer
Putere (CP) 350 300-400
Cilindree(L) 19 16
Alezaj(mm) 146 127
Cursa(mm) 165 140
Diametru(mm) 1,235 1,143
Greutate(kg) 270 300

 

Care e legatura dintre motoarele aero si cele pentru tancuri? Exact Wright R975, care in versiunile R-975E-C2/C1/C4, produse in licenta de Continental, a echipat o serie intreaga de tancuri si autotunuri americane pe durata razboiului: M2, M3 Lee, M4 Sherman, M18 Hellcat si M7 Priest.

Continuare…

Extraordinar, episodul 22

Consecinte, episodul 1

Putem ignora realitatea dar nu putem ignora consecintele ignorarii realitatii” – Alissa Zinovievna Rosenbaum, cunoscuta sub pseudonimul literar Ayn Rand.

Pentru Rusia, realitatea din Siria este mica, neagra si a batut, deocamdata, doar la usa ambasadei sale din Damasc: in timpul unui miting pro-Assad si pro-Putin, doua obuze/bombe de mortier (dupa unii, rachete) au explodat in apropiere. Sursa: rt.com Cat de aproape e o dezbatere irelevanta intre presa Vest si Est.

Cert e ca Rusia ii are ca adversari nu numai pe moderatii anti-Assad, pe care-i bombardeaza de ceva timp dar si pe mult mai bine-conectatii ISIS si Al-Qaeda.

Islamic State has reportedly called on its followers to launch a “holy war” against Russians and Americans over their ‘crusader’s war’ in the Middle East.” – Sursa: mirror.co.uk

The head of al-Qaeda’s offshoot in Syria has called on followers to carry out retaliatory attacks in Russia, raising the specter of blowback on Russian soil over Moscow’s military intervention to aid Syria’s embattled government.” Sursa: washingtonpost.com

Daca rusii au vrut sa fie tratati de pe pozitie egala cu americanii, atunci au reusit cu brio. Desi in Orientul Mijlociu nu e o pozitie de invidiat.

Cel mai probabil e doar primul episod dintr-o serie lunga, arabii reglandu-si deocamdata tirul.

Asa-i cand nu ai lucrul tau

P-3C la Constanta - Sursa: US Navy, Lt. Mark Richard

P-3C la Constanta – Sursa: US Navy, Lt. Mark Richard

Un avion P-3C Orion a sosit in Romania pentru a participa la exercitii de lupta anti-submarin pe o perioada de 3 zile.

Interesanta e deosebirea de nuanta intre anunturile facute de romani si americani. Daca Statul Major al Fortelor Navale spune neutru si plat ca o farfurie ca “Militarii din Forţele Navale Române execută, în perioada 12-15 octombrie, exerciţii în apele internaţionale ale Mării Negre, împreună cu militari din forţele navale ale Bulgariei, SUA şi ale Ucrainei.“, americanii sint mult mai precisi: “U.S. and Romanian Sailors will discuss and practice ASW tactics, techniques, and procedures in in order to enhance interoperability and combined capability to ensure security, access and stability in Black Sea.”

Si ca sa fie si mai clar: “Members of the Romanian Navy will participate in an in-flight demonstration of P-3C operations during the aircraft’s participation in the ASW portion of a multilateral exercise taking place in the Black Sea Oct. 13-14.

Daca batutul seii ca sa priceapa iapa nu prea functioneaza in cazul romanilor, americanii drive the point home la botul calului: elicopterele ASW sint bune dar avioanele sint si mai bune. In cazul de fata, indispensabile.

Macar daca ar fi intampinati cu faimosul salut: S’il vous plaît, Messieurs.

Pregatirea terenului

Pentru ca B-1B e unul din cele mai frumoase avioane proiectate vreodata - Sursa: US Air Force, Master Sgt. Lance Cheun

Pentru ca B-1B e unul din cele mai frumoase avioane proiectate vreodata – Sursa: US Air Force, Master Sgt. Lance Cheun

Discutia referitoare la raspunsul NATO (SUA) la incalcarea tratatului INF de catre Rusia se reia, previzibil, din punctul in care ramasese, existand posbilitatea adoptarii unor masuri, daca nu inca simetrice, de escaladare, atunci cel putin de neutralizare.

Declaratia de la sfarsitul saptamanii trecute a lui Frank Rose pare a pregati terenul, care este in principal cel psihologic, al opiniei publice, pentru asemenea masuri.

If Russia keeps breaching the Intermediate-Range Nuclear Forces (INF) Treaty, the U.S. will readily take the necessary response measures, including a diplomatic reaction, but also a potential military response, U.S. Assistant Secretary of State for Arms Control, Verification and Compliance Frank Rose said on Thursday in Bucharest.

Continuare…

Inca trei si ma duc

AN/TPS-77 MRR - Sursa: Lockheed Martin

AN/TPS-77 MRR – Sursa: Lockheed Martin

Tot despre letoni.Dupa Sentinel, a venit randul achizitiei de radare cu raza lunga, Lockheed Martin anuntand incheierea unui contract pentru trei AN/TPS-77 MRR.

Acestea se vor adauga celorlalte trei radare TPS-77 deja instalate in Letonia, ceea ce inseamna ca balticii vor dispune de 6 radare similare celor 5 AN/FPS-117 romanesti, la un sfert din suprafata Romaniei. E adevarat ca in Romania FPS-117 nu sint singure insa densitatea de radare cu raza lunga pe kilometru patrat leton trebuie sa fie impresionanta.

Acum Letonia pare sa-si fi agatat de gat un mare semn “watch this space” pentru aparitia unor sisteme antiaeriene gen NASAMS sau SPYDER.

Continuare…