Franta si Germania vor ca pana la mijlocul lui 2018 sa aiba un plan concret pentru construirea viitoarei generatii de avioane europene de lupta, anunta Reuters.
Ar mai fi in vizor si cooperarea in ceea ce priveste achizitia de tancuri, rachete aer-sol, elicoptere Tiger, avioane fara pilot si piese de artilerie.
Cat despre viitorul avion de lupta, nu au fost facute publice prea multe detalii insa se stie ca Germania este cel mai interesat stat european de demararea unui asemenea proiect, avand de inlocuit Tornado in conditiile in care germanii nu au aderat inca la clubul F-35.
Inlocuitorul Tornado este cunoscut drept Next Generation Weapon System iar Airbus Defence and Space a prezentat deja un concept care ar putea indeplini cerintele NGWS la orizontul anilor 2030-2040, sub numele de FCAS (Future Combat Air System). Ca elemente de notat, FCAS este un biloc, cu al doilea membru al echipajului insarcinat cu controlul unor avioane fara pilot ce ar constitui partea “efectoare” a FCAS.
Atragerea francezilor ar fi o lovitura importanta si ar deschide calea inlocuirii atat a Rafale cat si a EF-urilor germane. Dintre greii continentului, lipsesc evident britanicii si aici ar putea fi o problema pentru FCAS in masura in care britanicii sint specialisti in propulsie, dispunand de tehnologie si mai ales experienta superioara oricui din Europa, chiar si largita pana la Urali.
Ar fi pacat ca viitorul aparat de lupta european sa nu dispuna de tehnologia cea mai avansata de pe continent si asta include evident si motoarele. Modul cum vor fi cooptati britanicii este insa un subiect delicat. La fel, niste parteneri importanti ar putea fi suedezii, daca vor abandona conceptul aparatului de lupta monomotor usor, cum e Gripen.
Pana atunci, franco-germanii au ceva timp sa faca planuri, chiar si numai pentru a-i pune pe ceilalti, mai ales pe britanici, in fata faptului implinit.