September 28th, 2017 
admin Scorpion trebuie sa fie unul din cele mai ciudate aparate fabricate de Burt Rutan si asta inseamna ceva. Aparatul este o colaborare intre Scaled Composites si o companie ce detinea o serie de patente incorporate in Scorpion, Freewing Aerial Robotics. Dupa cum sugereaza si numele, Freewing studiasera problema aripii “libere” – o aripa ce nu e atasata rigid de fuselaj, putand sa-si modifice liber unghiul de atac. Scorpion dispunea de tractiune vectoriala, nacela motorului si intreg fuselajul central (portant) putand sa-si schimbe pozitia fata de restul fuselajului posterior.
Pe scurt, e o nacela de V-22 Osprey zburand singura.
Si daca n-ar fi zburat, s-ar fi zis ca asa ceva nu exista:
Dupa cum se vede, clipul este foarte vechi, deci aparatul nu a reusit sa intre pe piata UAV-urilor. A fost proiectat initial pentru o potentiala comanda din partea US Army insa a fost incercata si pista europeana unde Matra (actuala MBDA) a oferit aparatul Marinei franceze. Scorpion se lauda cu capacitati STOL, teoretic potrivite pentru Marina.
E cert ca aparatul nu a avut succes insa motivul exact e mai putin cunoscut. Sa fi fost o problema tehnica inerenta proiectului sau doar fapul ca a aparut la timpul nepotrivit?
Posted in 