October 22nd, 2017 
admin
Pe scurt, BAE se pregateste sa dea afara 2.000 de muncitori din toate sectoarele insa cei mai afectati vor fi cei ce construiesc Eurofighter si Hawk.
Este prima recunoastere a situatiei din piata unde, odata cu intrarea in serviciu a F-35, eurocanardurile sint inghesuite din ce in ce mai mult. Singurele contracte ce mai pot fi castigate sint cele de protectie ale arabilor, unde aspectul politic primeaza si cele ale clientilor exotici, gen India sau Brazilia. Daca Rafale este inca protejat de statul socialist francez si are ceva perspective in India iar Gripen se bazeaza mai mult pe comenzile interne si exotica Brazilie – plus ceva maruntis de prin Europa de Est – Eurofighterul a ramas fara sustinerea vreunui guvern occidental. Urmarea se vede.
De notat ca Europa nu are in acest moment nici un proiect de R&D al unui avion de vanatoare de generatie noua in timp ce toti ceilalti au cel putin proiecte pe planseta daca nu sint mult mai avansati.
Si ar mai fi de remarcat ca prognoza pentru Hawk e sumbra. Cel mai reusit avion de antrenament si atac usor al anilor ’70-’80 nu mai are mare cautare. Aviz visatorilor.
Posted in 