October 22nd, 2017 
admin
Pe scurt, BAE se pregateste sa dea afara 2.000 de muncitori din toate sectoarele insa cei mai afectati vor fi cei ce construiesc Eurofighter si Hawk.
Este prima recunoastere a situatiei din piata unde, odata cu intrarea in serviciu a F-35, eurocanardurile sint inghesuite din ce in ce mai mult. Singurele contracte ce mai pot fi castigate sint cele de protectie ale arabilor, unde aspectul politic primeaza si cele ale clientilor exotici, gen India sau Brazilia. Daca Rafale este inca protejat de statul socialist francez si are ceva perspective in India iar Gripen se bazeaza mai mult pe comenzile interne si exotica Brazilie – plus ceva maruntis de prin Europa de Est – Eurofighterul a ramas fara sustinerea vreunui guvern occidental. Urmarea se vede.
De notat ca Europa nu are in acest moment nici un proiect de R&D al unui avion de vanatoare de generatie noua in timp ce toti ceilalti au cel putin proiecte pe planseta daca nu sint mult mai avansati.
Si ar mai fi de remarcat ca prognoza pentru Hawk e sumbra. Cel mai reusit avion de antrenament si atac usor al anilor ’70-’80 nu mai are mare cautare. Aviz visatorilor.
Posted in
asta e articol de Luni din ciclul ce este mic negru si bate la usa 🙂
acuma, EF au tras de el decenii de impliniri maretze si pe partea de multirol l’au cam facut muci, greu cu atatea guverne si corporatzii si toate vor sa’si traga spuza pe turta lor si bani nu prea vrea sa scoata nimeni
scump al dracu de operat
incepe sa se invecheasca si fizic, la turcii germanici au avut probleme cu structura/lonjeroanele, incep sa mai si pice
EF e un drum inchis
indo paki arabetzii si africanii din UK au iesit din mue, pt ca le faceau est’europenii concurentza neloiala si le stricau fengshuiul
daca s’au rupt geopolitic de continent si or sa’si traga strambe prin mecla economic probabilitatea sa mai faca un alt avion cu mueropenii e mica iara singuri e practic zero, ca n’au bani, or sa intre in cadere, deja inflatzia a crescut si se pare ca momentan inflatzia plus devalorizarea ai tzine in viatza, dar n’o sa dureze 🙂
mueropenii al’parisi si cu turcii germanici plus cu macaronarii poate or mai misca vreo colaborare ceva, viseaza ei avion mueropean, armata mueropeana, tank mueropean, englezii se pun contra armatei mueropene
asa ca ce industrie aero militara mai au indo paki arabetzii si africanii din UK o sa astepte prinda ciosvarte aruncate de americani, care americani nici aia nu’s prea darnici iara trumpescu e tzepar, ca tzine de manutza sau grabs the pussy fara sa scoata banul 🙂
deci taieri vor mai fi
But, but, but…in reviste scrie de vreo 25 de ani ca e mare cerere de trainere si noi in asta ne punem nadejdea. Si punem pe ele radare AESA si rachete, samd.
ar fi o chestie sa-si dea mana cu rusii si sa scoata impreuna un havion…
Si asa incepura sa se duse dreaq EADS pardon Hairbuss …carpaceala d’carparatia militara….deh exact ca la bloc, cand ai muulti vecini fiecare trage cea si altii trag hais…se subrezeste naibii …convetuirea. si hinteresul comun..cati nu ati vazut blocuri revizuite doar pe bucati ?! Te doare capul…pai nu s-au pus de acord..Hac.