LM-100J, adica varianta civila a C-130J, efectuand un zbor demonstrativ in cadrul Farnborough 2018, inclusiv un looping.
Oare C-130 romanesti ce or mai face?
July 25th, 2018 
admin LM-100J, adica varianta civila a C-130J, efectuand un zbor demonstrativ in cadrul Farnborough 2018, inclusiv un looping.
Oare C-130 romanesti ce or mai face?
Posted in Uncategorized
Pai acum..
LM C-130J is the latest addition to the C-130 fleet and has replaced aging C-130Es and some of the high time C-130Hs.
Noi avem B-uri(care au vazut noroaiele din Vietnam) si un singur H, iar daca SUA estimau ca e posibil ca aparatul este posibil sa prinda 100 de ani operational, se gandeau la model, si nu la un aparat in sine, altfel ajung ca cei de mai jos, la final de cariera:
https://scontent.fotp3-2.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/36358456_10157508222008976_2849127471322759168_n.jpg?_nc_cat=0&oh=e91538e7a1be1ef51025a60dc62a694a&oe=5BD96A26
La noi, Escadrila 901:
5927 Lockheed C-130B Hercules
5930 Lockheed C-130B Hercules
https://www.planespotters.net/photo/832301/5930-romanian-air-force-lockheed-c-130b-hercules-l-282
6150 Lockheed C-130B Hercules(stocare/canibalizare)
http://www.touchdown-aviation.com/imagepopup.php?page_id=668&src=/2006/reports/touchdown-aviation-goes-romania/otopeni/qj5p6422.jpg
6166 Lockheed C-130B Hercules
https://www.planespotters.net/photo/656431/6166-romanian-air-force-lockheed-c-130b-hercules-l-282
6191 Lockheed C-130B Hercules
https://www.planespotters.net/photo/693621/6191-romanian-air-force-lockheed-c-130h-hercules-l-382
…. pozele sunt din 2015-2017.
Grasul pe la nemti:
On May 4, 2018, the U.S. Military’s Defense Security Cooperation Agency announced that the U.S. State Department had approved the sale of three C-130J-30 and three KC-130J aircraft to Germany, along with spare parts, training assistance, technical support, and other ancillary equipment. The entire purchase had a total estimated value of $1.4 billion.
…….parca e cam infometat, la suma aia..(e drept, ca 3 dintre ele, au si capacitati de cisterne zburatoare)
Imagini spectaculoase…
https://www.youtube.com/watch?v=VHOvoO-6nWQ
…pacat de accidentul din ’80, pt ca franat implementari mai “salbatice”:
Poate ca planul pe termen mediu-lung e sa ramana doar cu Spartane desi parca n-ar trebui renuntat nici la ideea de C-130. Adica niste aparate ceva mai noi.
Un avion cu capacitate de transport mai ridicata, ne permitem doar la comun cu altii, precum cele 3 SAC C-17 Globemaster, care opereaza la baza Papa din Ungaria.
C-130J ar merita o investitie, e splendid dpmdv, dar cred mai avem de asteptat.
Hercules a fost de la aparitie, “State of the Art”, de vazut ultimul paragraf din link
https://www.flightglobal.com/FlightPDFArchive/1956/1956%20-%201339.PDF
B-urile nu aveau cum sa vada noroaiele din Vietnam. Ele au apartinut US Coast Guard.
SURSA APARATELOR, PARAGRAFElE 1. si 4.(primul paragraf l-ai confirmat, dar nu stiu de ultimul ce inseamna, daca nu cumva exprimarea e generica si se referea la faptul ca au fost contemporane, cu conflictul mentionat sau chiar au luat parte la conflict)
1.) Fortele Aeriene Române dispun de patru avioane de tip C-130B şi de un aparat de tip C-130H. Forţele Aeriene Române au primit cu titlu gratuit de la Garda de Coastă a SUA patru aeronave C-130B Hercules, în anul 1996. Un avion C-130 Hercules, varianta H a fost livrat Forţelor Aeriene Române în 2004. Acesta a fost dus în iulie 2004 la sediul firmei Lockheed Martin din Greenville – SUA cu scopul de a fi modernizat şi reparat capital, pentru ca în data de 12 februarie
2007 să intre în exploatarea Bazei 90 Transport Aerian.
2.) Din 1996 şi până în prezent, aeronavele C-130B au efectuat aproximativ 13.000 de ore de zbor, în misiuni de transport de persoane, transport de tehnică militară şi materiale, lansare de paraşutişti, zboruri de antrenament şi misiuni umanitare, în ţară şi în teatrele de operaţii din Irak şi Afganistan.
3.) Aparatele C130 Hercules aflate în dotarea ROAF au fost fabricate de gigantul american Lockheed Martin la sfarsitul anilor ’50.
4.) Parte din aceste avioane Hercules au făcut şi războiul din Vietnam. MApN le-a cumpărat cu 7-10 milioane de dolari bucata, mult mai ieftin decât costa un aparat nou C 130J, 60 de milioane de dolari.?????????
http://militar.infomondo.ro/actualitate/in-locul-americanilor-firma-israeliana-elbit-systems-va-moderniza-hercules-urile-romanesti.html#more-8963
Paragraful 4.) posibil sa se refere la modernizarea lor, pe care in versiunea initiala, Lockheed urma sa o realizeaze prin intermediul Romaero(documentatia tehnica ridicandu-se la 5 mil.$, suma totala ajungand, neconfirmat la 55mil.$, contract realizat ulterior de ELBIT.
Nu stiu ce sa zic, m-a bagat total in ceata.
Daca ai date mai precise, sunt binevenite.
https://www.flightglobal.com/news/articles/elbit-lands-romanian-c-130-upgrade-357096/
Il vazusem si ei, dar nu am gasit detalii mai complete de atat
http://militar.infomondo.ro/actualitate/cele-4-avioane-de-transport-c-130-hercules-vor-fi-echipate-cu-aparatura-pentru-razboi-electronic.html
Singura confirmare a venit de la Elbit, insa cu informatii generice, cum ca au prestat pt. RoAF:
Upgrade of the Romanian Air Forces, C-130 transport aircraft, in which the Company installed various types of advanced electronic systems, including those produced by Elbit Systems EW and SIGINT – Elisra. The project was executed in cooperation with local companies in Romania, led by the Romanian aeronautical industry.
Prin 2015 cineva RoAF, se lauda cu modernizarea dar tot fara sa intre in detalii.
Pai cand vine vorba de EW si SIGINT in general nu prea se intra in detalii.
Eu speram pe langa modernizarea cu Elbit, la o MLU-izare la standardul H daca J-uri noi nu ne permitem.
vor ajunge toți la remat și vom rămâne cu spartani castrați din punctul medu de vedere.
hercul poate ce face spartanul,viceversa nu.