September 30th, 2018 
admin 
Boeing 777X – Sursa Wiki
Boeing se pregateste de lansarea noii familii 777X, prototipurile urmand sa execute primele zboruri undeva intre sfarsitul anului in curs si mijlocul 2019.
Cel mai interesant element al 777X este imprumutat de la F-18, mai precis aripile pliabile. Motivul este aceleasi, ambele avioane trebuind sa se “strecoare” prin locuri stramte.
Cum totul e relativ, pentru F-18 e o problema sa incapa in lifturile portavioanelor americane iar pentru 777X problema e sa intre in “careul” de 80 de metri, standardul dupa care sint proiectate “locurile de parcare” dotate cu porti de imbarcare mobile de pe aeroporturile civile. De exemplu, Airbus A380 are cu totul intamplator anvergura totala de 80 de metri.
De ce tocmai 777X? Pentru ca inginerii de la Boeing incearca sa creasca eficienta prin reducerea consumului de carburant, adica reducerea rezistentei la inaintare. Iar metoda aleasa este cresterea anvergurii aripilor.
Pentru ca:
Posted in 