Archive for October 27th, 2018

Iarna nu-i ca vara, nici FFGXul ca LCSul

Sa facem din tanc tractoare si din LCS FFG(X) - Sursa: Lockheed Martin

Sa facem din tun tractoare si din LCS FFG(X) – Sursa: Lockheed Martin

Sau corveta ca fregata.

In incercarea de a mai da o mana de vopsea pe LCS-ul de clasa Freedom si a-l transforma intr-un concurent serios pentru viitoarele fregate FFG(X), Lockheed Martin are o problema: capacitatea de supravietuire a LCS in varianta de baza nu corespunde cerintelor USN pentru nave de lupta “adevarate”.

Pana acum existau doar anecdote cu privire la sansele reduse pe care le aveau corvetele (n-am gasit alta rima) LCS in a supravietui unei intalniri cu nave de tonaj similar din dotarea unor adversari cum este China sau unui atac cu rachete anti-nava lansate de avioane, mod de operare favorit al Rusiei.

In principal, “vina” era atribuita lipsei unor sisteme de rachete antinava cu care sa angajeze lupta cu navele adverse de la o distanta suficienta, pentru a pune in valoare capacitatea superioara de localizare si transmitere de date specifica USN sau lipsei unui sistem anti-aerian capabil sa tina cat mai departe eventualele amenintari aeriene. Doar in treacat era mentionata capacitatea de supravietuire redusa a LCS, asumata la momentul proiectarii in schimbul unor caracteristici superioare in alte zone.

Problema a devenit “oficiala” in momentul cand USN a trasat cerintele pentru FFG(X), care ar urma sa dispuna de o capacitate de supravietuire in cazul unor lovituri directe demna de o nava de lupta. Pentru ca totul are un echilibru, USN a relaxat serios in schimb cerintele legate de viteza. Concret, elementele propulsiei trebuiesc separate de spatiu suficient pentru ca in urma unei lovituri, fregata sa dispuna de macar jumatate din puterea instalata.

LCS-ul Freedom a fost insa proiectat mai curand asemanator cu o masina sport, cu elementele de propulsie inghesuite intr-un spatiu cat mai mic posibil.

Continuare…