November 28th, 2018 
admin Embargoul UE asupra Rusiei pare sa functioneze “perfect”: in Mai 2018, cu prilejul unei intalniri Macron-Putin, Safran (Snecma) si constructorul rus Saturn au anuntat ca motorul turboreactor SaM146, produs in comun, va echipa din 2020 avionul amfibiu Beriev Be-200.
Mai intai, ce e Be-200:
Avionul amfibiu rusesc este capabil sa indeplineasca mai multe roluri, printre care cel de “pompier”, SAR, transport cargo sau persoane si patrulare maritima/ASW. Problema lui ar fi motoarele, Progress D-436, produse de ucrainienii de la Ivchenko-Progress. Da, ucrainieni.
Embargoul lor pare sa functioneze ceva mai bine decal al UE, asa ca rusii se gasesc in situatia de a cauta un motor alternativ.
Sare in ajutor Franta, prin Safran, care coopereaza deja cu constructorul rus NPO Saturn in cadrul unui JV, numit PowerJet, inaugurat in 2004. Obiectul cooperarii este productia motorului SaM146 (70-80kN), efectuata atat in Franta cat si in Rusia, motor destinat initial Sukhoi-ului Superjet 100. Acelasi motor va fi destinat inlocuirii Progress-ului ucrainian pe aripile Beriev-ului.
Posted in 