January 13th, 2019 
admin Pentru ca am cumparat corvete de ne-am spetit si complicatiile juridice promit sa ne faca sa cumparam in continuare corvete pana ne plictisim, insa submarinele rusesti isi vad in continuare de treaba in timpul asta, poate n-ar fi rau se ne gandim la optiuni.
Intr-un univers paralel in care Marina chiar ar fi Arma mai deschisa la adoptarea de idei noi, de viitor, cum ii place sa se descrie uneori, o varianta ca cea de jos ar fi examinata cu atentie la ora asta.
Un anunt legat de o intelegere de colaborare intre Leonardo si Elbit tine in lumina reflectoarelor – pentru cine are ochi sa vada – un concept UGV care promite sa fie o solutie pentru cazurile cand nu exista nave ASW si MCM traditionale sau cand e necesar suplimentarea lor. Leonardo s-a angajat sa funizeze catre Elbit torpilele ASW A244/S Mod.3, pentru a fi instalate la bordul navei fara echipaj uman Seagull, capacitatea acestuia de a lansa torpile usoare fiind deja demonstrata in 2016.
Cam ce vrea sa fie Seagull, UGV-ul ASW si MCM:
In configuratia ASW, Seagull ar dispune de un sonar cu adancime variabila si doua torpile A244/S, similare Sting Ray aflate la bordul fregatelor T22 si Puma Naval. Seagull nu ar avea sonarul cela smecher, tractat, al viitoarelor corvete tocmai suspendate insa ar fi echivalentul unui elicopter ASW adevarat, fata de Puma Naval, cu avantajul unei autonomii de 4 zile.
Posted in 