La propriu si la figurat.
Ceea ce statea sa se intample, s-a intamplat de 1 Aprilie dar nu e un banc: SUA a oprit furnizarea de componente si activitatile legate de fabricatia subansamblelor F-35 in Turcia.
Intreaga poveste este cunoscuta, asa ca nu are rost trecerea in revista a detaliilor acordului dintre Turcia si Rusia pentru achizitia de S-400 si reactia americana culminand cu excluderea practica a Turciei din lantul de productie a F-35.
Ce e important de reamintit e ca Turcia e un foarte important furnizor pentru programul F-35, mai important decat ar parea la prima vedere. Turcii au contribuit la R&D-ul F-35 cu putin sub USD200mil, cumparandu-si astfel pozitia de partener de Nivel 3. De acolo, au inceput sa investeasca intr-o lista intreaga de capacitati de productie care le-au permis sa liciteze pentru castigarea unor contracte de productie.
Cele mai importante ar fi cel pentru asamblarea fuselajului central pentru aproximativ 400 de F-35 – singurii furnizori din afara SUA penru respectiva sectiune de fuselaj – si contractul pentru furnizarea de componente din materiale compozite, ambele castigate de TAI.
Se mai adauga si contractele pentru producerea de componente pentru motoarele F135, acceptul ca Turcia sa produca motoarele pentru F-35 proprii si infiintarea unuia dintre cele trei centre de intretinere a motoarelor din Europa.
Pentru cei ce inca mai cred in lucruri gratis, Mos Craciun si offset, vestea proasta e ca turcii n-au cerut, negociat sau cazut la mica intelegere, ci au trebuit sa investeasca aproximativ USD1,25bil din banii proprii doar ca sa ajunga sa liciteze pentru contractele respective.
Nu e o intamplare, turcii n-au negociat ei mai prost, italienii cumparandu-si linia de montaj final pentru USD1bil, tot din propria pusculita.
Doar ca acum turcii risca sa ramana si fara aparate – cumparate printr-un contract, cum altfel, separat – dar si cu banii dati pe capacitatile de productie si nereperati.
Nici macar cele doua F-35 care au fost livrate fortelor aeriene turcesti nu sint in Turcia ci inca in SUA, folosite pentru antrenamentul pilotilor. Ar fi urmat sa fie trimise in Turcia in Noiembrie insa acum nu mai e clar in ce an se va intampla asta. Sau daca se va mai intampla vreodata.
Turcul plateste.