Pana se vor hotara daca modernizeaza toate cele 227 de Challenger 2 sau doar 148 dintre ele, britanicii trebuie sa decida asupra pachetului de modernizare LEP (Life Extension Programme) si competitia s-a redus la doi furnizori. Care e numai unul.
BAE System prezinta Black Night, adica o modernizare a electronicii Challenger 2 plus sistemul hard-kill APS IMI Iron Fist, pastrand insa turela si tunul actual, ghintuit.
In celalalt colt, Rheinmetall propune o turela complet noua, cu tunul L55 cu teava lisa insa fara sistem APS hard-kill. Desi germanii spun ca un sistem APS ar putea fi montat in viitor, daca e de ales intre ofertele de pe masa, simplificand putin, britanicii trebuie sa decida intre tunul cu teava lisa si Iron Fist.
Alegerea a devenit un pic mai ciudata din moment ce in Ianuarie Rheinmetall a anuntat ca va cumpara 55% din actiunile diviziei terestre a BAE astfel incat, in mod real, competitia s-a redus la un singur ofertant cu doua pachete diferite, ceea ce nu-i chiar ideal din punct de vedere comercial.
Zvonuri neconfirmate vorbesc de o a treia optiune, care ar putea fi Nexter cu turela Leclerc, avand in vedere ca e oricum testata si pe Leo2. Nu exista insa nimic oficial care sa confirme prezenta francezilor in competitie.
TR-85M2 cu turela Leclerc si Iron Fist? Decat vise.
E disconfortabil sa fim si sa ramanem, in permanenta, cu o generatie in urma (cel putin), fata de altii.
https://youtu.be/zKpfsMve7Cw
Vis tr85 cu Iron fist și turela leclerc? Vrei sa spui coșmar. Cele 5 batalioane de tancuri(????) pe care le avem sunt total inutile. 140 de mbt uri adevărate grupate în 5 batalioane de arme reunite(gen US Army)ar valora mai mult.
Pai nici MBT-uri adevarate nu avem. Si da, ar valora mai mult pentru ca ar si costa mai mult.
Tancul e actually mort acasa 🙂
Tanks for the memories… Britain ends tank production after 93 years – and future models will have GERMAN guns
https://www.dailymail.co.uk/news/article-1176717/Tanks-memories–Britain-ends-tank-production-93-years–future-models-GERMAN-guns.html
Care future models vor fi de import, daca si’au inchis facilitatzile de productzie le vand germanii 🙂
TR85 cu Iron Fist si turela Leclerc, sigur, legata cu lantzul pe vreo remorca in spate 🙂
Mai stam cu T55urile, ca platesc lefurile
Daca Dailyfail dixit, asa o fi.
Mai stam, ca e mai ieftin.
dailyhate, the most informed, positive & the most impartial site EVAR 🙂
ceva adevar o fi daca spun ca isi inchid/si’au inchis facilitatzile si tot reduc din alea modernizabile
uite aici un site mai putzin serios 🙂
https://www.bbc.com/news/uk-england-tyne-22294584
cica le’au inchis prin 2012 si in 2013 le’au vandut unora de fac ceva pt oil & gas
https://www.mirror.co.uk/money/jobs/bae-systems-newcastle-factory-to-close-856348
Acu’ abatajul s-o fi inchis dar prototiptilul ala a lui BAE a fost facut local deci vreo hala de asamblare/vopsire or mai gasi pe undeva. Daca nu mai au fabrica respectiva, poate gasesc intelegere la fabrica de fabrica Ajax. Ca pana la urma Metalul Rinului a cumparat 55% din niste chestii. N-or fi cumparat ceva deja inchis.
zda ma’sii 🙂
metalul a anuntat ca va cumpara 55% din actiunile diviziei terestre a BAE, asta nu inseamna ca a cumparat fabrica inchisa ci ca detzine 55% (whoa nu e cam mult si cam controlling share 🙂 ) din ce mai are BAE terestru functzional
ideea e ca daca BAE primeste contractul atunci metalul le ia banii 🙂 si le face in fabrica lor de pe rin sau deschid acolo la brexitstanezi alta hala
dar cum spusai tancul ala englezesc genuine cu morga aristocratica regalista si cu palarie cu flori la cursele de cai mortua est
Pai exact, ce mai are terestru functional BAE e destul de interesant pentru fierarii aia sa cumpere. Care fierari sint in buzines cu transportoare, tancuri, IFV-uri, una alta. Deci ceva-ceva or mai avea britishii, nu neaparat exact fabrica aia dar ceva similar. Pentru ca noua turela e sudata, nu turnata. Care nu mai au ei turnatoria de turele de la imGB.
cred ca pur si simplu nu’i intereseaza pe metalurgistii de pe rhine ce fabrici/hale functzionale or mai avea englezii de tancuri sau alte acareturi blendate
pur si simplu orice contract primeste bae terestru banul merge pe rhine, cred ca asta i’a interesat, control-profit
si eventual ceva IPuri, daca este
si dupa ce se lamuresc ca nu mai intra bani in BAE terestru atunci poa sa’i inchida linistitzi – sudata/turnata odata daramate/vandute nu le mai face nimeni englezilor fabricile inapoi, asa dispare competitzia
deci tancul a plecat de acasa si nu se mai intoarce 🙂 !
s’a mai vazut si la altzii care este
TR-85 cu turela Leclerc nu… poate cel mult aia “usurata” si down-gradata la protectie si capacitatea autoloaderului de la 22 la 18 lovituri (T-21?), de fu propusa pt. T-72 pe la cehi amu’ vreo 2 decenii… Restrictiile de gabarit impuse de inelul turelei nu lasa prea mult loc de joaca. Mai degraba un Falcon ajuns la generatia a 2-a sau a 3-a, dar tot neintrata in productie de serie prin Iordania (stiu ei de ce)… sau ne lipim la turela T-Rexul ucrainean, mai facem un pdf, deci e mult mai ieftin R&D-ul 🙂
De-am fi avut macar 2 batalioane de TR-125, poate altfel s-ar fi pus problema de modernnizari…
Discutia asta cu ce sa mai pui pe TR-85 ca sa mai poata fi tinut in viata e cam ca si aia cu ce sa mai faci cu tunul AT cal. 100mm.
TR-85 poate mai poti cel mult sa-l folosesti ca si vehicul secundar, de sprijin, gen MLI, vanator de tancuri sau purtator de sprijin cu foc calibru mare cu turela usoara gen HITFACT (Centauro) sau cea a Griffin. Cu recomandarea sa poti muta echipajul in celula protejata in sasiu.
Pentru rol de tanc… ne cam trebuie un nou tanc.
Stiu, de aia ziceam ca e decat vise.
Stiu ca stii… dar voiam doar sa “explicitez” subantelesurile alea care este 🙂