E pur si muove, episodul 8

CP_Incepere-productie-P5_GDELS-ROMANIA

 

Both comments and pings are currently closed.

16 Responses to “E pur si muove, episodul 8”

  1. psycho says:

    ….in ritmul si felul nostru dar si muove😬să vadem contractul dus la capat si demarate altele(amfibii,4 by 4 etc.)..e de treabă căcăllău.

  2. Capătu satului says:

    Ca se incepe productia este un lucru bun
    Oamenii vor avea de lucru
    Ori ei au familii

    Până la urmă povestea cu lipsa sudorilor în tara era o minciună scornita de aia care au întârziat productia

    Totusi, tutela este inferioară, ma refer la posibilitatea dotării cu rachete antitanc sau alte tipuri de rachete in tutela impreuna cu senzorii necesari

    Este un articol de puține zile pe rumilitary referitor la modernizarile rusului boomerang in cele doua versiuni ale sale
    Respectiv turela boomerang va fi mai joasă si va avea 4 rachete

    N-ar fi rea o modernizare a turelei elbit

  3. gsg9 says:

    Totusi, tutela este inferioară, ma refer la posibilitatea dotării cu rachete antitanc sau alte tipuri de rachete in tutela impreuna cu senzorii necesari

    Este un articol de puține zile pe rumilitary referitor la modernizarile rusului boomerang in cele doua versiuni ale sale
    Respectiv turela boomerang va fi mai joasă si va avea 4 rachete

    N-ar fi rea o modernizare a turelei elbit

    inferioara de ce?

    nu stiu ce discutzii savante mai are corul bocitoarelor de pe romil ca nu mai intru p’acolo 🙂

    dar tutela UT 30 Mk2 stie de rachete AT, intrucat e Elbit stie in mod sigur de Spike

    ATGM (Anti-Tank Guided Missiles) are fully integrated with the Turret and Turret Fire Control System, Laser Warning System (LWS) and optional Smoke Grenade Launcher System (SGL). The turret’s modular design enables other armament alternatives to be supported and integrated.

    http://www.army-guide.com/eng/product5832.html

    asa ca singura problema ar fi ca handilaii generali de achizitzii sa cumpere rachete si sa le atarne pe tutela, problema fiind oarescum insurmontabila la ro’manele 😀

    daca mai vrem totusi vrem modernizare, niste phasers, plasma guns or photon torpedoes ceva, daca platim evreii presteaza

  4. Ilie says:

    Deci productie sau asamblare ca tot nu ne-am lamurit
    Nu stiu de ce limba romana e asa de greu de utilizat, dar pot zice productie folosind componente importate sau asamblare a componentelor produse in Romania. Sau oricare combinatie posibila a astora.
    Pot veni si cu procente, dar explicate, ca de obicei se zice intr-un comunicat X%. X% din valoare, din manopera sau din productie?

    • gsg9 says:

      esti matale invechit si nu mai esti la curent cu ultimele abureli patriotice: asamblarea este acum noua productzie 🙂

      productzie adica asamblare, vopsire si testare, altfel ce am putea produce noi din P5, motorul, transmisia, electronicele, optica?

      blindajul?

      cred ca nici anvelopele nu mai suntem in stare, la Saur imi aduc ceva vag aminte dintr’o poza ca erau rusesti 🙂

      tapitzeria de la scaune?

      la turela probabil la fel producem de rupem cu elbitul, toate electronicele si optica, sau poate producem tunul de 30 si il trimitem in SUA ca sa’l intarzie aia cu shutdownul cand trebuie sa vina inapoi 🙂

      #productie_record_la_integrala_de_hectar_pe_secunda

      • Ilie says:

        Eu as fi bucuros daca ar face chestiile alea de le fac aia “swiss quality” https://youtu.be/ZPIU5tqXtHs?t=142
        adica piese prelucrate (banuiesc ca sunt pentru trenul de rulare ca motorul vine in cutie). Ca alea`s cu valoare adaugata mare. Si nu-mi zice ca nu se pot face pe sculele vechi:
        http://roumb.eu/produse-si-servicii/productie-civila/
        Ca e mai eficient cu niste CNC-uri pai sa li se dea voie, macar la SH:
        https://www.exapro.com/deckel-maho-dmu-200-p-p90916035/
        https://www.exapro.com/hurco-vmx60u-p90904035/
        https://www.exapro.com/hass-vf5-40-he-5-axe-p90410103/
        Si in rest daca gasesc sa cumpere tabla de la un producator roman n-ar fi o chestie mica 🙂
        Blindajul (suplimentar) oricum vine din afara, motorul, transmisia, tunul, EO, poate si poate nu toata electrica/electronica. Ca nu avem R&D (din ala pe bune du doar de scris articole cum putem modifica Mig-21 pentru cresterea razei de actiune).

        • gsg9 says:

          astia trebe sa produce 36 de masini pana in februarie 20-20, asa ca e exclus sa faca ei piesele prelucrate sau orice altceva, n’au timp sa se apuce acuma de ele.

          mai incolo, ca la ro-manele…

          • Adrian says:

            Cred ca doar 6 trebuie sa produca. 30 ar trebui sa vina din Elvetia.

          • Ilie says:

            E ok ca nu au timp – ideea e ca ca alea aproape 200 bucati ce vor fi produse/asamblate pot incorpora un procent mai mare de componente uzinate in Romania. Romarm are in subordine 15 companii, din care 6 au in nume si cuvantul “mecanic”. Daca UMB nu poate/are capacitatea de a fabrica ceva nu vad o asa mare problema (in afara de un ego patat) sa se externalizele productia unor componente catre celelalte companii din subordinea Romarm. Si daca nici alea nu-s in stare, atunci la operatori civili. Bineinteles totul sub un control strict al costului si timpului de livrare.

          • gsg9 says:

            @Ilie

            pt astea 36 nu cred ca au timp si nici chef acuma sa se apuce sa fabrice si sa testeze piesele alea

            pt celelalte 200 intr’o lume ideala probabil ca ai dreptate, dar, cum am scris mai sus, la ro-manele cu ce specialisti si factori de conducere or fi prin romdizarmul ala sora lui fratele lui varul de la partid, ca daca era ceva de capul lor poate s’ar fi 8servat pana acuma si ar mai fi miscat cate ceva si pe altundeva…

            asa ca stam frumusel pe margine si mancam bomboane agricole, poate vedem, daca nu e super secret de super securitate natzionala, ce si cum se fabrica local, parca vad ca se declara infrantzi si nu gasesc pe nimeni si cumpara tot de la gdels ca e mai simplu si mai fara stres asa si oricum leafa merge si toata lumea e multumitza cred ca inclusiv Armata 🙂 ca nu se mai incurca cu producatori locali

      • Mecanicu says:

        Nea GSG uitasi de mileul de pe bord ala cu multe fr7nza de vie. Ala e foarte important cu el asa poti atinge level 10 la blesteme…

  5. habarnistul says:

    Piranda cinci este un autobuz oarecum blindat care transporta soldati spre linia frontului , de aia nu are Spike . In rest , face si cartofi prajiti …

  6. stan says:

    stie cineva calendaru de livrare?
    ce turele folosesc spanioli si danezi pe a le lor?
    nici nu avem cum sa facem altceva decat asamblare poate ceva mici componente
    dar daca toata industria romaneasca militara a dat faliment ca a fost a statului ce ati vrea sa producem???
    cat despre rachete am inteles ca au avut cevaprobleme cu vibratiile pe turele dar poate le integreaza in timp

  7. Silviu says:

    Uitati-vă c produc ăia de la ST Kinetics Terrex-ul lor.Este pe YT.De la tăiat tabla cu jet de apă,sudură cu robot specializat IGM Robotersysteme+sudor uman si până la frezare(se lauda ca au cea mai mare freză cnc din zonă-Un Nicolas Correa).

  8. stan says:

    spanioli si danezi nu au mers pe motoru cu care vine standard ci siau luat motor scania de 480kw facut in spania fata de standard 430kw
    noi???