TehnoMil

2018 AD, pentru context:

Dezvoltarea unui sistem satelitar de telecomunicații este un proiect strategic de interes național cu aplicare în spectrul comunicațiilor satelitare și tehnologiei avansate ce va asigura acoperirea multidomeniu a nevoilor de misiune ale Ministerului Apărării Naționale și instituțiilor de stat cu atribuții în domeniul securității naționale.

În prezent, România închiriază și utilizează anual, din mediul extern, un număr ascendent de fluxuri satelitare pentru structurile dislocate în zonele de interes, pentru executarea misiunilor în teatrele de operații, participarea la exerciții și angajamente naționale și internaționale, toate aceste linii de efort implicând costuri financiare foarte mari, atât pentru Armata României, cât și pentru instituții de stat cu atribuții în domeniul securității naționale. Astfel, Ministerul Apărării Naționale, în perioada 2009 – 2018, a cheltuit aproximativ 7.500.000 euro pentru închirierea și asigurarea serviciilor de comunicații satelitare.

Ca activități de perspectivă, se va iniția procesul de încheiere a acordurilor internaționale pentru realizarea acoperirii primului satelit de telecomunicații geostaționar (GEO), vor fi întocmite și aprobate specificațiile tehnice, va fi cerută aprobarea Parlamentului României și vor fi înaintate spre adoptare actele normative necesare derulării acestui la proiect.

Ulterior, va fi derulată procedura de achiziție, cu luarea în considerare a valorificării la maxiumum a soluțiilor de offset și vor fi parcurse etapele de lansare, testare, acceptanță, operaționalizare și exploatare a sistemului, având ca termen de realizare a primei etape – trimestrul I/2022.

Dezvoltarea capabilității pe viitor are în vedere lansarea și a altor sateliți, în concordanță cu nevoile de acoperire satelitară și de servicii de comunicații satelitare ale instituțiilor beneficiare ale proiectului.

Durată de viață a unui satelit GEO este de minim 15 ani, garantată de producător, iar aria de acoperire a sistemului va fi teritoriul national și teatrele de operații unde România are dislocate forțe.

Costurile necesare realizării primei etape a programului (legate de construcția și lansarea satelitului GEO, construcția centrelor de sol necesare telemetriei și distribuirii serviciilor de telecomunicații), precum și cele presupuse de etapele ulterioare de dezvoltare vor fi estimate după elaborarea cerințelor operaționale comune și a documentației tehnice.

Sursa: MApN

Pare ca ceva-ceva s-a miscat, mai pe sest, ca de obicei (despre posibila motivatie mai incolo), dupa cum aflam indirect:

At the COMOTI booth within ARIE, we received the visit of Mr. Daniel Davidi from IAI (Israel Aerospace Industries) having discussions related to a future collaboration to fulfill IAI’s offset obligations resulting from the delivery to Romanian MoD of some satellite systems.

Sursa: COMOTI, Journal Turbo, pdf la sfarsitul postarii

Suspectul principal ar fi AMOS (Affordable Modular Optimized Satellite), o serie de sateliti geostationari de comunicatii relativ “clasici”, care vin in doua versiuni de bus: AMOS-4000/HP (capacitate 9kW, incarcatura utila 1.2 tone, greutate totala 3-6 tone) si AMOS-E (capacitate 5kW, incarcatura utila 500kg).

Pentru saracii care n-au lotca, IAI mai ofera si un mini satelit, MCS (Mini Communication Satellite, capacitate 2kW, incarcatura utila 200kg) care insa poate fi configurat ca parte dintr-un grup/cluster, putand substitui un satelit mai mare, din seria AMOS.

La capitolul barfe & susanele, e de remarcat ca seria de sateliti AMOS, operata de compania israeliana Spacecom (Space Communication), nu este bazata in totalitate pe bus-uri AMOS IAI (adica denumirea satelitului nu corespunde neaparat echipamentului si fabricantului), unii dintre sateliti fiind fabricati in afara Israelului (Sursa: Gunter’s Space Page):

• AMOS 1 [AMOS-Bus]
• AMOS 2 [AMOS-Bus]
• AMOS 3 [AMOS-Bus]
• AMOS 4 [AMOS-Bus]
• AMOS 5 [Ekspress-1000N]
• AMOS 5i [AS-7000]
• AMOS 6 [AMOS-HP-Bus]
• AMOS 7 [SSL-1300]
• AMOS 8 [SSL-1300]
• AMOS 8 [AMOS-HP-Bus]
• AMOS 17 [BSS-702MP]

Chestiunea a devenit de interes strategic odata cu AMOS-8, care ar fi trebuit construit de compania americana SSL (Space Systems Loral), pe baza unui bus propriu (SSL-1300), diferit de AMOS-4000/HP al IAI.

Spacecom’s March decision to buy Amos-8 from a U.S. company instead of state-owned contractor Israel Aerospace Industries (IAI) sparked concern that Israel might lose its ability to produce telecom satellites within its borders.

The Israeli government told Spacecom in late April that it intended to order a satellite from IAI and place it in the same geosynchronous orbit as most of Spacecom’s fleet. Then, on Sept. 3, Israel’s Ministry of Science and Technology announced that Amos-8 will be built in Israel with government financial support.

Sursa: spacenews

The Israeli government has made the decision to subsidize Israel Aerospace Industries (IAI) in designing and building a communications satellite following the decision by Spacecom earlier this year to tap U.S. satellite manufacturer Space Systems Loral (SSL) to build its AMOS-8 satellite instead of giving the contract to IAI.

The decision by the Israeli government means that Spacecom can now withdraw from its U.S.$112 million agreement with SSL, and will operate the IAI-built AMOS-8 once it has been launched and is operational.

“This decision has long-term strategic significance and is relevant to all the critical, existential needs of the State of Israel,” Science and Technology Minister Ofir Akunis said, according to a report in the Jerusalem Post.

“The development and the production of the satellite in Israel will enable us to maintain complete independence in the field of satellite communication,” Akunis said in the Jerusalem Post article. “Building it in Israel will preserve the knowledge and expertise in the field that have been obtained during tens of years in local industry.”

The committee concluded that it was necessary to develop Israeli space industry infrastructure and expertise to reduce the costs of producing Israeli-made communications satellites, which have proved considerably more expensive than satellite production abroad.

Sursa: spacewatch

Pe scurt, asa cum era de asteptat, decizia Spacecom de a atribui contractul AMOS-8 lui SSL a avut la baza rationamente economice, oferta pentru bus-ul SSL-1300 al SSL fiind mai ieftina decat AMOS-4000 al IAI, insa decizia finala a guvernului israelian a fost motivata de considerente strategice. Evident, domnia se plateste, asa ca israelienii vor trebui sa marce banu’ si sa subventioneze de la buget diferenta de cost pentru constructia locala a satelitului la IAI.

In privinta programului romanesc, faptul ca IAI tatoneaza terenul cu COMOTI pentru colaborari viitoare nu inseamna neaparat ca ar fi castigat contractul dar in general nu iese fum fara foc asa ca apare o intrebare:

Va sprijini Romania interesul strategic israelian in locul unor oferte mai ieftine?

Decat intreb.

Si daca da, atunci noua ce ne iese? Om avea si noi vreun interes strategic pentru care sa fim dispusi sa platim mai mult?

Potential ar fi, dupa cum e demonstrat de anuntul COMOTI, institut de cercetare care are o serie de activitati indreptate in zona spatiala:

1.COMOTI-Space-1

De interes ar fi componentele pentru sateliti, sisteme de propulsie chimica/electrica dar si antene:

DOMENIUL DE ACTIVITATE

Cercetare–dezvoltare echipamente, sisteme și componente pentru domeniul spațial (mecanisme, reflectoare de antenă, structuri metalice sau din
materiale compozite, pompe centrifugale, sisteme de etanșare, etc);

Cercetare–dezvoltare – proiectare de sisteme pentru testarea echipamentelor în condiții de spațiu (facilități de testare proiectate și realizate conform
cerințelor specifice domeniului spațial);

Dezvoltare de sisteme și echipamente utilizate pentru asamblarea și testarea sateliților;

Dezvoltare de structuri de antenă din materiale compozite pentru sateliți.

DOTĂRI
Stand de testare pentru pompe centrifugale destinate sistemelor active de control termic al sateliților și navelor spațiale.

Sursa: COMOTI

Antena tip reflector:

Negocierea unei participatii romanesti mai consistente ar fi minunata dar, ca de obicei, teoria suna frumos, practica (istorica) ne omoara. Putem decat spera ca de data asta va fi altfel.

Inca una la capitolul barfe & susanele si ma duc: compania ungara 4iG a cumparat in 2021 participatia majoritata in operatul satelitar israelian Spacecom:

Hungary’s 4iG Telecom Group has acquired control of Israeli satellite operator Spacecom through a majority stake of 51% for $68 million.

Sursa

Cate ceva despre 4iG:

Space and Defence Technologies

4iG Space and Defence Technology Zrt. is the first Hungarian privately-owned company focusing on space and defence sector. Its main focus is satellite development, drone manufacturing and anti-drone solutions, and defence digitalisation. The company through its subsidiaries is partner to some of the world’s leading space agencies including NASA, ESA, JAXA and DLR.

The Group’s space manufacturing capabilities are provided by REMTECH Space Manufacturing Centre, a greenfield investment of REMRED Zrt., a member of the Group, dedicated to the development of space assets and the manufacturing, assembly, integration and testing of medium satellites up to 400 kg. The state-of-the-art facility, which is unique in Central and Eastern Europe, will be operational in 2026.

4iG’s capabilities also include drone development and production (Rotors and Cams Zrt.), drone interception (RAC Antidrone Zrt.), satellite ground signal transmission (Hungaro DigiTel Kft.), satellite operation (Sapcecom Ltd.) and satellite design (CarpathiaSat Zrt.).

Sursa

Frumos.

Inainte de a lasa loc de interpretari, satelitul comandat de MApN israelienilor va fi operat probabil de o entitate romaneasca, nu de Spacecom, deci asta nu e loc de dat cu capul ci exemplu de asa da.

Journal-Turbo-Vol-XI-No-1-2024

20231218-Small-Satellite-Propulsion-Survey_DISTRO_A