USAF cauta inca avionul ideal pentru OA-X (programul de suplinire a A-10 cu un avion de atac usor COIN) si ultimele zvonuri ar parea sa indice preferinta pentru turbopropulsoare aflate deja in productie, in mod practic aria de selectie restrangandu-se la AT-6B si A-29 Super Tucano.
Interesant e ca US Navy a avut la jumatatea anilor ’50 avionul ideal pentru OA-X: A2D Skyshark. Destinat sa inlocuiasca celebrul A-1 Skyraider, A2D a intampinat probleme tehnice si nu a intrat niciodata in serviciu, A-1 supravietuindu-i inca 20 de ani.
Performantele reale ale A2D nu vor fi cunoscute niciodata dar se pot estima pe baza experientei A-1, un avion propulsat de un motor cu piston clasic, ce a servit onorabil inclusiv in Vietnam, infruntand o aparare antiaeriena ce nu va fi egalata prea curand de nici o organizatie insurgenta din Orientul Mijlociu sau Afganistan.
Lasand “modernul” A2D la o parte, chiar si batranul A-1 Skyraider, avion proiectat in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial, ar fi si azi, daca ar mai zbura, un competitor serios pentru turbopropulsoarelor de antrenament convertite la atacul usor.