Posts Tagged ‘CAMM’

Nepatriotii

Competitorul MIC4AD, LEAPP construit de Lockheed Martin - Sursa: w54.biz

Competitorul MIC4AD, LEAPP construit de Lockheed Martin – Sursa: w54.biz

Cand e vorba de sisteme de aparare AA, discutia este intotdeauna captata de rachete si undeva departe, pe locul doi, de radare. Sistemul de conducere a luptei nu este nici macar mentionat, fiind trecut la “si altele”.

Vesti din Regat (al Marii Britanii si Irlandei de Nord) vin sa schimbe un pic perceptia. Regatenii se pregatesc sa introduca in dotare versiunea terestra a rachetei MBDA CAMM (a.k.a Land Ceptor), sistem ce este cunoscut drept Sky Sabre si din care mai fac parte radarele Saab Giraffe AMB. Nu se stia tipul “interfetei” dintre ele dar asta poate pentru ca elementul nu era considerat atat de important incat sa fie mentionat pe undeva. De fapt, britanicii au semnat un contract “secret” in Decembrie 2016, care a fost dezvaluit in Februarie 2017 (amatori, trebuie sa invete de la romani cum se tine secret T-34), pentru furnizarea unui sistem BMC4I (battle management command, control, communications, computers, and intelligence) cu firma israeliana Rafael. Produsul Rafael se numeste MIC4AD (Modular, Integrated C4I Air & Missile Defense System) si se zice ca ar fi vorba de acelasi sistem folosit de israelieni la Iron Dome.

Vestea i-a surprins pe cei de la MBDA care concurau si ei pentru acelasi contract dar si pe cei de la Lockheed Martin care construisera deja un sistem similar pentru armata britanica, LEAPP – Land Environment Air Picture Provision, asta da dezamagire. In plus, ar fi fost in competitie si Northrop Grumman, Thales si Saab (adica suspectii obisnuiti). N-a fost sa fie.

Desi israelienii ar fi castigat oferind cel mai bun raport cost/performanta, rezultatul s-a lasat cu acuze de “tradare” fata de industria locala.  Nici macar refrenul cu pericolul atribuirii unui contract intr-un domeniu sensibil unui furnizor care nu face parte din NATO sau din UE nu a fost uitat.

Ca sa nu fie prea suparati, MBDA si Saab vor primi niste premii de consolare. Israelienii vor primi GBP78mil insa chiar si integrarea cu integratorul costa, asa ca britanicii vor plati inca GBP31mil lui MBDA si GBP8mil lui Saab pentru interfatarea respectivelor elemente cu “interfata” israeliana.

Intreg pachetul Sky Sabre e in drum spre Falkland, unde va inlocui batranul Rapier. Poate-l vand argentinienilor.

A treia cale, episodul 2

La marele fix, ieri s-a desfasurat cel de-al doilea set de trageri cu noile rachete CAMM de la bordul navelor RN. Fregata Type 23 HMS Argyll a avut onoarea.

 

Din perspectiva RoNavy, mai exact cea a modernizarii celor doua fregate T22, CAMM are avantajul unor sisteme de lansare nepretentioase, fiind mai usor de montat la bordul unor nave ce nu au fost prevazute cu VLS decat orice alt competitor. Senzorul radar activ si existenta unei versiuni terestre ar fi alte doua plusuri.

Ar fi normal sa fie macar luata in calcul pentru dotarea RoNavy, intr-o competitie cu VL MICA – de care RoNavy ar fi fost interesata mai demult – si poate ESSM.

Le merge bine

Sea Venom/ANL - Sursa: mbda-systems.com

Sea Venom/ANL – Sursa: mbda-systems.com

Din ciclul: “Am vazut cascaval la Telejurnal“:

Britanicii sint in dispozitie buna si intredeschid baierele pungii, spre bucuria MBDA. Trei contracte recente le completeaza veniturile, incepand cu GBP175mil pentru asigurarea intretinerii sistemelor antiaeriene navale Sea Viper (bazate pe rachetele ASTER) instalate pe distrugatoarele T45. Subiect neinteresant pentru Romania, care se indreapta spre Patriot, ca sistem AA terestru si orice altceva pentru fregate. La categoria orice altceva ar putea fi incluse si CAMM, pentru care MBDA a primit un contract in valoare de GBP323mil, fiind vorba de livrari pentru fregatele T23, pentru viitoarele fregate T26 dar si pentru fortele terestre, inlocuind Rapier. Cum despre modernizarea fregatelor si achizitia corvetelor nu s-a mai auzit nimic nou sau, cel putin, nimic bun, nici CAMM nu ne intereseaza prea mult.
Urmatorul pe lista ar fi un contract pentru integrarea rachetei aer-aer cu raza lunga Meteor pe F-35B britanice. Cum Romania nu are deocamdata acces la AMRAAM AIM-120D, Meteor ar putea fi o varianta interesanta – pentru MLU sa nu se inteleaga altceva. Indiferent de cost, 12 bucati n-ar trebui sa falimenteze nici macar bugetul MApN. Si nici balanta de forte din regiune n-ar fi modificata, decat poate un pic.
In final, MBDA anunta continuarea testelor cu racheta anti-nava cu raza scurta Sea Venom/ANL. La cele 100 de kg ale ei, ar fi o alegere buna pentru instalarea pe elicopterele RoNavy, la concurenta cu Marte. Imediat ce se rezolva achizitia torpilelor.