Posts Tagged ‘IAI’

De la IAI vine satelitul?

AMOS-6 construit de IAI – Sursa: Spacecom via spacenews

2018 AD, pentru context:

Dezvoltarea unui sistem satelitar de telecomunicații este un proiect strategic de interes național cu aplicare în spectrul comunicațiilor satelitare și tehnologiei avansate ce va asigura acoperirea multidomeniu a nevoilor de misiune ale Ministerului Apărării Naționale și instituțiilor de stat cu atribuții în domeniul securității naționale.

În prezent, România închiriază și utilizează anual, din mediul extern, un număr ascendent de fluxuri satelitare pentru structurile dislocate în zonele de interes, pentru executarea misiunilor în teatrele de operații, participarea la exerciții și angajamente naționale și internaționale, toate aceste linii de efort implicând costuri financiare foarte mari, atât pentru Armata României, cât și pentru instituții de stat cu atribuții în domeniul securității naționale. Astfel, Ministerul Apărării Naționale, în perioada 2009 – 2018, a cheltuit aproximativ 7.500.000 euro pentru închirierea și asigurarea serviciilor de comunicații satelitare.

Ca activități de perspectivă, se va iniția procesul de încheiere a acordurilor internaționale pentru realizarea acoperirii primului satelit de telecomunicații geostaționar (GEO), vor fi întocmite și aprobate specificațiile tehnice, va fi cerută aprobarea Parlamentului României și vor fi înaintate spre adoptare actele normative necesare derulării acestui la proiect.

Ulterior, va fi derulată procedura de achiziție, cu luarea în considerare a valorificării la maxiumum a soluțiilor de offset și vor fi parcurse etapele de lansare, testare, acceptanță, operaționalizare și exploatare a sistemului, având ca termen de realizare a primei etape – trimestrul I/2022.

Dezvoltarea capabilității pe viitor are în vedere lansarea și a altor sateliți, în concordanță cu nevoile de acoperire satelitară și de servicii de comunicații satelitare ale instituțiilor beneficiare ale proiectului.

Durată de viață a unui satelit GEO este de minim 15 ani, garantată de producător, iar aria de acoperire a sistemului va fi teritoriul national și teatrele de operații unde România are dislocate forțe.

Costurile necesare realizării primei etape a programului (legate de construcția și lansarea satelitului GEO, construcția centrelor de sol necesare telemetriei și distribuirii serviciilor de telecomunicații), precum și cele presupuse de etapele ulterioare de dezvoltare vor fi estimate după elaborarea cerințelor operaționale comune și a documentației tehnice.

Sursa: MApN

Pare ca ceva-ceva s-a miscat, mai pe sest, ca de obicei (despre posibila motivatie mai incolo), dupa cum aflam indirect:

At the COMOTI booth within ARIE, we received the visit of Mr. Daniel Davidi from IAI (Israel Aerospace Industries) having discussions related to a future collaboration to fulfill IAI’s offset obligations resulting from the delivery to Romanian MoD of some satellite systems.

Sursa: COMOTI, Journal Turbo, pdf la sfarsitul postarii

Suspectul principal ar fi AMOS (Affordable Modular Optimized Satellite), o serie de sateliti geostationari de comunicatii relativ “clasici”, care vin in doua versiuni de bus: AMOS-4000/HP (capacitate 9kW, incarcatura utila 1.2 tone, greutate totala 3-6 tone) si AMOS-E (capacitate 5kW, incarcatura utila 500kg).

Continuare…

ACE, o solutie mai buna pentru Romania in locul MLU

F-16 ACE - Sursa: IAI

F-16 ACE – Sursa: IAI

Romania se indreapta cu pasi repezi spre o achizitie de F-16 din Portugalia si desi mai sint inca multe intrebari ramase fara raspuns cum ar fi provenienta aparatelor (PA I vs II), numarul lor si componenta pachetului pentru care platim cele 600 de milioane, un lucru pare destul de sigur: aparatele ar urma sa fie modernizate la standardul MLU de OGMA, in Portugalia.
E aproape sigur prin prisma faptului ca planul initial al Portugaliei era sa modernizeze 40 de aparate din dotare la standardul MLU si apoi sa vanda 10 dintre ele (provenite din lotul PA II). Portugalia ar fi urmat sa ramana cu 30 de aparate, impartite in doua escadrile a cate 14 bucati, doua aparate urmand a fi folosite pentru piese de schimb.
Primul pas facut a fost achizitia a 20 de kit-uri MLU de la Lockheed Martin pentru aparatele PA II, care urmau sa fie modernizate primele, urmand ca cele cumparate prin PA I sa fie modernizate ulterior.

Continuare…