Posts Tagged ‘JLTV’

Fabricatie, integrare, asamblare – episodul 2

October 10th, 2024 admin
Sursa: turkiyetoday.com

In episodul trecut, am vazut cum interesul esențial de securitate pentru statul român are geometrie variabila, fiind pliabil dupa interesele micilor daunatori de la butoane.

Acum ca avem si un castigator in competitia ATBTU, cugetam la partea tehnica.

Incepem cu inceputul, adica cu HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), vehicul care influenteaza major programul ATBTU prin nepotii si verisorii mai indepartati ai sai.

Aparut la la inceputul anilor ’80, HMMWV avea in primele versiuni o masa proprie de 2.400kg si o incarcatura utila de 1.100kg. Vehiculul era construit intr-o formula cu sasiu separat, cu cadru tip scara, pe care era montata o caroserie de aluminiu.

Sursa: AM General

HMMWV avea deci o incarcatura utila respectabila (raportata la masa proprie), capacitati tot-teren bune insa fara nici o protectie balistica. Producatorul, AM General, a venit la mijlocul anilor ’90 cu o varianta imbunatatita de sasiu, numita ECV (Expanded Capacity Vehicle), care a devenit baza pentru contructia urmatoarei generatii de vehicule HMMWV, capabile de a integra pachete de protectie balistica si culminand cu varinata M1165 UAH (Up-Armored HMMWV), care se gaseste si in dotarea Armatei Romane.

Continuare…
Posted in Uncategorized Tags: , , , , , , , , , , , 27 Comments »

Cavaleria zburatoare revine, episodul 2

August 29th, 2016 admin

LRV e undeva la mijloc, intre HMMV si M-ATV - Sursa: tanks-encyclopedia.com

LRV e undeva la mijloc, intre HMMWV si M-ATV – Sursa: tanks-encyclopedia.com

Lucrurile au progresat de la primul episod, noutatea e ca US Army a decis sa adopte pentru Light Reconnaissance Vehicle o solutie interimara dar care poate deveni si cea finala.

Mai intai trebuiesc vazute cerintele pentru LRV, destinat sa doteze batalioanele de cercetare (a.k.a “cavalerie”) ale brigazilor de infanterie usoara ale US Army – adica cele care nu sint dotate cu Stryker (brigazi “medii”) sau Bradley (“blindate/grele”).

Infanteria usoara foloseste pentru deplasare fie camioane HMMWV, care vor fi inlocuite in viitor de JLTV sau, in operatiuni de desant aerian de ULVC (rebotezat recent GMV – Ground Mobility Vehicle), fie per pedes apostolorum. Toate variantele au aceeasi mare problema legate de lipsa protectiei, agravata de situatia in care militarii sint inghesuiti in vehicule, devenind tinte usoare pentru orice echipa dotata cu o GPMG. Esential este deci sa se evite surpriza, asigurand timpul necesar ca infanteria sa debarce si sa se apropie de obiectiv intr-un mod mai putin expus.

Intra in scena LRV, vehiculul de recunoastere la contact al infanteriei usoare. Asa cum ii spune si numele, rolul sau e de a efectua recunoasterea in avangarda fortelor proprii, sa reziste intalnirii cu inamicul – prin mobilitate in teren greu, protectie pasiva si putere de foc adecvate – si sa transporte suficient echipament pentru supraveghere si comunicatii. Cerintele suna destul de cunoscut, idei similare avand si australienii (despre care am scris deja aici) dar aplicate intr-un format mai redus, mai “usor”.

Continuare…

Posted in Uncategorized Tags: , , , , , 24 Comments »