Helibras, subsidiara braziliana a Airbus Helicopters a prezentat luna trecuta primul H225M (cunoscut anterior drept EC725 Caracal – poate ca totusi ar fi cazul ca Airbus/Eurocopter sa se opreasca odata din redenumirea produselor /rant off), in versiunea navala, echipat cu doua rachete Exocet AM39 Block2 Mod2.
Fata de bunicul sau cunoscut drept Puma Naval din dotarea Romaniei, H225M Naval este dotat cu un FLIR (SAFIRE III in locul SOCAT) si tot un radar Telephonics dar modelul APS-143, mai performant decat cel instalat pe Puma. Brazilienii nu s-au scumpit la tarate.
Interesant la AM39 Block2 Mod2 este ca a fost dezvoltata in acelasi timp cu MM40 BlockIII, ultima dispunand in premiera pentru familia Exocet de un motor turboreactor si fiind destinata exclusiv navelor, cel putin deocamdata, in timp ce AM39 este o racheta lansata aerian, de catre avioane sau de pe elicoptere si avand un motor de mars clasic, racheta cu combustibil solid. Avantajul motorului turbojet e raza de actiune de 180km fata de cea de 70km a motorului racheta.
Nu se stie de ce francezii nu au dezvoltat o versiune a MM40 Block III pentru lansare aeriana si au preferat sa continue cu vechea platforma dar misterul in care este invaluit motivul ar putea indica un secret mai putin magulitor pentru francezi.