Ni se aproba cererea si odata cu acest eveniment fericit mai aflam inca aproximativ 1% din detaliile tranzactiei:
romania_20-72Inca n-am aflat numarul de rachete si cum se va face achizitia tintelor dar mai e si maine o zi.
Posts Tagged ‘rachete antinava’
Posted in 
Tags: 
Ieri Exocet, azi NSM
August 16th, 2020 
admin … MApN a ajuns la concluzia că “singurul sistem de instalații mobile de lansare rachete antinavă modern, testat și livrat către forțe armate aliate, complet operațional, este sistemul bazat pe racheta Naval Strike Missile (NSM)”, sistem care urmează să fie achiziționat de la Guvernul Statelor Unite, printr-un contract de tip Foreign Military Sales (FMS), potrivit unui document al ministerului, unde se precizează că programul de înzestrare este planificat a fi realizat până în 2024.
Sursa: profit.ro
Usor impresionabila, autoritatea contractanta a abandonat Exocetul pentru care a ajustat intelesul limbii romane si a trecut de partea NSM. Cel putin azi, ca maine nu se stie cine o sa o impresioneze mai tare. Daca-i ordin, cu placere.
Un al doilea pas asteptat ar fi sa admita ca ar fi o mare tampenie sa instaleze pe fregate si corvete (cand or fi sa fie ele, nu ne grabim deloc) un alt tip de racheta antinava decat au comandat pentru bateriile de coasta. Da Polonia, ne uitam la tine.
Si daca vor cumpara si ceva mai decent decat niste SHORAD-uri pentru aceleasi fregate si corvete, ne vom putea declara si noi impresionati. Haideti tovarasi, ca se poate.
Multumiri @Ion Valcu pentru semnalare.
Rachete pentru Romeo
April 25th, 2019 admin 
Sursa: kongsberg.com
In sfarsit Penguin-ul e inlocuit in practica de succesorul sau desemnat, desi pentru un client surpriza.
Ingropate adanc in lista de munitii aprobate la pachet cu cele 24 de elicoptere MH-60R destinate Indiei, abia se pot distinge:
The Government of India has requested to buy twenty-four (24) MH-60R Multi-Mission helicopters, equipped with the following: thirty (30) APS-153(V) Multi-Mode radars (24 installed, 6 spares); sixty (60) T700-GE-401C engines (48 installed and 12 spares); twenty-four (24) Airborne Low Frequency System (ALFS) (20 installed, 4 spares); thirty (30) AN/AAS-44C(V) Multi-Spectral Targeting System (24 installed, 6 spares);
fifty-four (54) Embedded Global Positioning System/Inertial Navigation Systems (EGI) with Selective Availability/Anti-Spoofing Module (SAASM) (48 installed, 6 spares); one thousand (1,000) AN/SSQ-36/53/62 sonobuoys; ten (10) AGM-114 Hellfire missiles; five (5) AGM-114 M36-E9 Captive Air Training Missiles (CATM); four (4) AGM-114Q Hellfire Training missiles; thirty-eight (38) Advanced Precision Kill Weapons System (APKWS) rockets; thirty (30) MK 54 torpedoes; twelve (12) M-240D Crew Served guns; twelve (12) GAU-21 Crew Served guns; two (2) Naval Strike Missile Emulators; four (4) Naval Strike Missile Captive Inert Training missiles; one (1) MH-60B/R Excess Defense Article (EDA) USN legacy aircraft.
Sursa: dsca.mil
NSM-urile propriu-zise vor veni probabil la timpul lor.
E pentru prima data cand NSM va fi lansata din MH-60R. In sensul comercial, evident testele de certificare avand deja loc.
Ar fi interesant de urmarit daca USN va prelua ideea buna a indienilor sau se va limita pe viitor la Hellfire, mai ales cu toata discutia de pe marginea “letalitatii distribuite” si a dotarii slabe a LCS-urilor.
Si ce alte verticalioate vor mai primi NSM.
Plus, cine mai are nevoie de nave rapide lansatoare de rachete – daca NPR-urile singure oricum nu au senzorii necesari pentru a exploata raza de actiune de ~200km a rachetelor anti-nava moderne.
Se cauta rachete anti-nava, episodul 2
April 21st, 2019 admin Se gasesc toate la aici:
O fi ajuns pana la urma toata lumea la concluzia ca licitatiile pentru corvete si bateriile de coasta sint la fel de esuate ca niste balene pe uscat sau mai trebuie sa asteptam pana se prind si intarziatii?
Si ca motivul este modul defectuos in care au fost facute caietele de sarcini si procedura de achizitie in sine?
Urmarea logica fiind ca daca am insista sa finalizam niste achizitii gandite prost, rezultatul nu are cum sa fie bun.
Achizitia corvetelor inainte de a decide ce sisteme de armament si CMS vor avea, adica ce configuratie poti cere competitorilor astfel incat sa poti face o comparatie relevanta intre oferte, a fost prima greseala.
Cea de-a doua a fost cerinta lenesa ca furnizorii de baterii de coasta sa fi incheiat contracte de o anumita valoare in ultima perioada.
Trecand peste faptul ca prin volta penibila pe care a trebuit sa o faca autoritatea contractanta cerinta respectiva a devenit aproape irelevanta, de cine era menita sa protejeze licitatia?
Nu cred ca se astepta nimeni la participarea ARCA. Si atunci, daca doar producatori seriosi s-ar fi inscris oricum, care era menirea cerintei?
In practica, singura racheta exclusa ar fi LRASM. Adica, ironic, chiar cea mai moderna dintre toate. Desi se poate sustine ca si avioanele sint platforme mobile de lansare, ca doar dragostea de tara mobilitatea le tine in aer, nu?
Acum putem anula ambele licitatii si sa o luam de la capat intr-o ordine logica, adica cu licitatiile pentru rachetele anti-nava (cuplata cu cea pentru bateriile de coasta), cele AA (cuplata cu cea pentru SHORAD) si CMS-ul, inainte de licitatia pentru corvete, unde se vor specifica clar cerintele de dotare cu echipamente? Plus o licitatie separata pentru modernizarea fregatelor, nefiind necesar sa castige aceeasi companie, atat timp cat echipamentele vor fi comune.
Si toate pe baza unor caiete de sarcini cu cerinte tehnice concrete, relevante pentru mediul in care vor fi folosite echipamentele respective, renuntand la piedicile birocratice gen vanzari in ultimii ani de o anumita valoare?
Pretty please.